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2 x 1,5 mm² verdrilltes Lautsprecherkabel, weiß
Feinadrig aufgebautes, reines Kupferkabel, nach Automotive Spezifikation
verseilt
Einzeladerdurchmesser 0,2 mm
Isolierung PVC weiß (der eine Leiter ist dabei mit einem schwarzen Streifen
zur Polaritätskennzeichnung versehen)
Das Kabel ist auch in den drei anderen Standard ISO Farben (grau, grün und
lila) erhältlich. Wenn man mit den verschiedenen Kabelfarben arbeitet, ist keine
weitere Kennzeichnung der Kanäle mehr am Kabel erforderlich, denn beim Einbau
kann man direkt an der Kabelfarbe erkennen, wofür welches Kabel ist.
Perfekt für die Verkabelung von der Endstufe zu den Lautsprechern
geeignet.
Warum verdrillte Kabel?
In zahlreichen aktuellen Fahrzeugen mit viel verbauter Elektronik sind
diverse Autohersteller dazu übergegangen, u.a. auch Lautsprecherleitungen nur
noch in verdrillter Form zu verbauen. Durch die Verdrillung wird die
gegenseitige Beeinflussung von elektrischen Leitern reduziert. Die Verdrillung
ist eine wirksame Maßnahme zur Reduktion induktiv eingekoppelter
Gegentaktstörungen.
Dies wird bei der AutoHiFi Aufrüstung besonders dann zum Thema, sobald
Schaltverstärker (auch als Class D bezeichnet) im Fahrzeug verbaut werden. Class
D Endstufen, die den gesamten Audio Frequenzbereich bis über 20 kHz (Fullrange)
verstärken können, arbeiten mit sehr hohen Schaltfrequenzen bis in den MHz
Bereich, die dadurch in vielen Fällen eine Störungsquelle darstellen. Das wohl
häufigste Problem, was bei Einbau dieser Verstärker im Auto auftritt, ist eine
deutliche Minderung der UKW Radioempfangsqualität.
Renommierte Hersteller von Fullrange Class D Endstufen raten daher nicht ohne
Grund dazu, nur verdrillte Lautsprecherkabel an ihre Produkte anzuschließen.
Made in Germany!!!
Der Preis bezieht sich auf einen Meter. Die gewünschte Länge wird
selbstverständlich an einem Stück geliefert.
Bei uns können Sie das Kabel in 10 cm Schritten bekommen, also sind z.B. auch
0,4 m oder 6,7 m bestellbar. Fragen Sie dazu bitte per E-Mail an.
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