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ETON B100N 2-Wege-Komponenten-Lautsprechersystem für BMW
Für alle BMW Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten
möchten, ohne am Interieur Änderungen vornehmen zu müssen, hat ETON drei
innovative Komponentensysteme auf den Markt gebracht - made in Germany!
Mit den BMW Systemen hat Eton 2-Wege Car-HiFi Systeme allererster Güte
entwickelt. Das Ziel ist es neue Maßstäbe in punkto Klangeigenschaften bei BMW
Fahrzeugen zu setzen. Die drei Sets ermöglichen eine absolut passgenauen
Austausch der ab Werk von BMW seit 2003 verbauten Lautsprechersysteme.
Komplettiert wird das leistungsstarke Soundpaket durch den neuen
Basslautsprecher B
150 USB, einen Untersitzwoofer, der mit seinem großen Magnetantrieb für ein
volles Klangvolumen sorgt.
Alle Systeme nutzen den selben Hochtöner, eine 25 mm Gewebekalotte mit
Neodymantrieb. Dazu kommt ein 10 cm High End Mitteltöner mit getränkter
Papiermembran. Den Mitteltöner gibt es in 3 Varianten, als Flansch-, Nassraum-
oder Flachlautsprecher.
Der erstklassige Sound und die unkomplizierte Montage, inklusive der
vollständigen Rückrüstbarkeit der Türsysteme macht die ETON Systeme zu DER Plug
& Play Lösung für BMW-Fahrzeuge.
Die 2-Wege Systeme und die Untersitzwoofer sind einzeln erhältlich und
ermöglichen daher verschiedene Kombinationsmöglichkeiten je nach Fahrzeugtyp,
klanglichem Anspruch und Geldbeutel.
Der gute Wirkungsgrad der Systeme sorgt für eine dynamische Wiedergabe
mitsamt Aha-Erlebnis, selbst bei reinem LS Austausch ohne Verwendung einer
Endstufe, also direkt an BMW Werksradios bzw. Navis.
Die B 100N sind Lautsprecher ohne Flansch für frontseitige Verschraubung in
Kunststoffverkleidungen, C-Säulen oder als Center.
Die Eton B 100 N sind passend für:
- BMW 5er Limousine (E60), Baujahr 2003 - 2010, Tür vorne & hinten
- BMW 5er Touring (E61), Baujahr 2003 - 2010, Tür vorne & hinten
- BMW 7er (E65/E66), Baujahr 2001 - 2008, Tür vorne & hinten sowie Hutablage
- BMW X5 (E70), ab Baujahr 2006, Tür vorne & hinten
- BMW X6 (E71), ab Baujahr 2008, Tür vorne & hinten
- BMW Z4 (E89), ab Baujahr 2009, Tür vorne
- BMW X1 (E84), Baujahr 2009 - 2012, Hutablage
- BMW 1er 5-Türer (F20), ab Baujahr 2011, Hutablage
- BMW 1er 3-Türer (F21), ab Baujahr 2011, Hutablage
- BMW 2er Coupé (F22), ab Baujahr 2013, Center (je nach Ausstattung)
- BMW 2er Cabrio (F23), ab Baujahr 2013, Center (je nach Ausstattung)
- BMW X3 (F25), ab Baujahr 2010, D-Säule
- BMW 3er Limousine (F30), ab Baujahr 2012, Hutablage
- BMW 3er Gran Tourismo (F34), ab Baujahr 2013, Hutablage
- BMW 4er Gran Coupé (F36), ab Baujahr 2014, Hutablage
- BMW 5er Gran Tourismo (F07), ab Baujahr 2009, Hutablage
- BMW 5er Limousine (F10), ab Baujahr 2011, Hutablage
- BMW 5er Touring (F11), ab Baujahr 2011, hinterer Dachhimmel
- BMW 6er Gran Coupé (F06), ab Baujahr 2012, Hutablage
- BMW 6er Coupé (F13), ab Baujahr 2011, Hutablage
- BMW 7er (F01/F02), ab Baujahr 2008, Tür vorne & hinten sowie Hutablage
- BMW X5 (F15), ab Baujahr 2013, D-Säule
- BMW X6 (F16), ab Baujahr 2014, D-Säule
sowie als Center-Lautsprecher (sofern ab Werk vorhanden) bei praktischen allen BMW Fahrzeugen, die ab
Baujahr 2003 eingeführt wurden
Die technischen Merkmale des Eton B100 N Systems:
- 100 mm Mitteltöner mit getränkter Papiermembran
- 25 mm Gewebehochtöner
- Dauerbelastbarkeit 50 Watt
- SPL (1W/1m): 86.5 dB
-
Frequenzbereich: 100 - 6000 Hz
- Nennimpedanz: 4 Ohm
Die technischen Daten des Eton B 100N Mitteltöners:
Nennimpedanz (Zn): 4 Ohm
Gleichstromwiderstand (Re): 3,4 Ohm
Resonanzfrequenz (fr / bei 1 Watt): 87 Hz
Resonanzfrequenz (fr / T/S
Parametermessung): 105 Hz
Nachgiebigkeit der Aufhängung (CMS): 0,48
mm/N
Mechanische Güte (QMS) 6,89
Elektrische Güte (QES):
0,55
Gesamtgüte (QTS): 0,51
Mechanischer Widerstand (R MS): 0,5
kg/s
Gesamte bewegte Masse (einschl. bew. Luftmasse) (MMD): 4,79
g
Effektive Abstrahlfläche (SD): 50 cm²
Schwingspulen-Durchmesser: 25
mm
Schwingspulenträger: Glasfiber
Wickelbreite: 5 mm
Anzahl der Lagen:
4
Schwingspulen-Induktivität (Le): 0,4 mH
Magnetische Induktion (B): 0,9
Tesla
Kraftfaktor (BL x l): 4,17 Tm
Polplattenhöhe: 3
mm
Magnetring-Durchmesser: 68 mm
Magnetring-Höhe: 13
mm
Lautsprechergewicht: 0,48 kg
Mittlerer Kennschalldruckpegel (1 Watt / 1
m): 87,5 dB SPL
Nennbelastbarkeit: 25 Watt
Äquivalentvolumen (VAS): 1,60
dm³
Die technischen Details des Eton BMW Hochtöners:
- Ausschnittsdurchmesser Lautsprecher: 39 mm
- Außendurchmesser
Lautsprecher: 40 mm
- Ausschnittsdurchmesser Einbaugehäuse: 46 mm
-
Außendurchmesser Einbaugehäuse: 49 mm
- Belastbarkeit: 100 Watt
Dieses ETON System ist nicht nur in Deutschland entwickelt, sondern auch
in der eigenen hochmodernen Fertigungstätte in Neu-Ulm gefertigt worden und
trägt das Gütesiegel "Made in Germany" also völlig zurecht!
Die Fa. ETON/LPG ist als OEM Hersteller für eine Vielzahl der weltweit
renommiertesten HiFi-Marken tätig, wobei man mit Fug und Recht sagen kann, dass
die ETON-eigenen Produkte das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
Lieferumfang: 1 Lautsprechersystem bestehend aus 2
Hochtönern, 2 Mitteltönern, 2 Frequenzweichen sowie Montagematerial und
Produktanleitung
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