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"Parrot" Adapterkabel zur Einbindung von Freisprecheinrichtungen, für
Daihatsu, Gallopa, Geo, Infinity, Isuzu, Lexus, Nissan, Scion, Subaru, Toyota
& VW
Mit diesem Adapter kann man eine Telefon-Freisprecheinrichtung mit
ISO-Anschlüssen, z.B. von Parrot, THB Bury, FWD etc. problemlos ins Auto
einbauen, ohne den Original-Kabelbaum verändern zu müssen. Einfach die Stecker
miteinander verbinden und es funktioniert!
Dieser Adapter ist so aufgebaut, dass er sowohl auf den Original-Radiostecker
Ihres Autos passt als auch alle notwendigen ISO Stecker zum Anschluss an die
Freisprechanlagen-Blackbox bzw. deren Kabelbaum besitzt. Alle Leitungen des
Originalradios werden durchgeschleift, die sichere Funktion des Radios ist also
sichergestellt. Unser "Parrot-Adapter" bietet eine erstklassige Qualität mit
ausgezeichneter Passform auf die Originalstecker.
Alle Funktionen von Lenkrad und Radio bleiben erhalten, da die Stecker-Pins
und Buchsen durch kontaktiert sind!
Der Adapter ist u.a. passend für folgende Fahrzeuge:
Daihatsu:
Applause, Baujahr 1990 - 1995
Boon, ab
Baujahr 1998
Charade, Baujahr 1993 - 2/2004
Cuore, Baujahr 1998 -
2003
Domino, Baujahr 1998 - 2003
Feroza, ab Baujahr 1991
Fourtrak,
Baujahr 1984 - 2002
Gran Move, Baujahr 1997 - 2002
Independent, ab Baujahr
1993
Materia, ab Baujahr 2006
Mira, Baujahr 1998 - 2003
Mira Gino,
Baujahr 1998 - 2003
Move, ab Baujahr 1995
Pyzar, Baujahr 1997 -
2002
Rocky, Baujahr 1984 - 2002
Rugger, Baujahr 1984 - 2002
Sirion,
Baujahr 1998 - 2004
Storia, ab Baujahr 1998
Terios, Baujahr 1997 -
2005
Trevis, Baujahr 1998 - 2003
YRV, ab Baujahr 2000
Galloper:
Exeed, Baujahr 1991 - 2003
Innovation,
Baujahr 1991 - 2003
Geo:
Prizm, Baujahr 1989 - 1992
Infiniti:
alle Modelle, Baujahr 1989 - 1993
G series,
Sedan (P10/P11), Baujahr 1990 - 4/1993
J 30, Baujahr 1992 - 1994
M 30,
Baujahr 1989 - 1993
Q 45, Baujahr 1989 - 1993
Isuzu:
Amigo, Baujahr 1998 - 2000
Lexus:
ES, Baujahr 10/2001 - 2006
ES, Baujahr 1989 -
8/1991
GS 300, Baujahr 1993 - 2000
GS 430, Baujahr 2001 - 2004
GX, ab
Baujahr 2002
GX 470, ab Baujahr 2002
IS 200, Baujahr 1999-2005
IS 300,
Baujahr 01/01-09/05
LS 400, Baujahr 1989-2000
LX 450, Baujahr
1996-1997
SC 300, Baujahr 1991 - 2001
SC 400, Baujahr 1991 - 2001
Nissan:
100 NX, Baujahr 1991 - 1995
200 NX, Baujahr
1989 - 1999
300 ZX, Baujahr 1979 - 1994
Altima, Baujahr 1995 -
2002
Altima Coupe, Baujahr 1995 - 2002
Cargo, ab Baujahr 1993
King Cab,
ab Baujahr 1994
King Van, ab Baujahr 1994
Maxima alle Modelle, Baujahr
1989 - 1999
Micra alle Modelle, Baujahr 1988 - 2002
Pathfinder alle
Modelle, Baujahr 1987 - 1996
Patrol, Patrol Pickup alle Modelle, Baujahr 1992
- 1999
Prairie alle Modelle, Baujahr 1991 - 1995
Pulsar, ab Baujahr
1996
Serena alle Modelle, Baujahr 1993 - 2001
Skyline, Baujahr 1994 -
1999
Sunny, Baujahr 1986 - 1995
Terrano, Baujahr 1993 - 1999
Vanette,
Baujahr 1993 - 2000
Scion:
TC, ab Baujahr 2005
XA, Baujahr 2003 -
2007
XB, ab Baujahr 2003
XD, ab Baujahr 2008
Subaru:
Justy, ab Baujahr 2004
Trezia, ab Baujahr
2011
Toyota:
4-Runner alle Modelle, ab Baujahr 1984
Aurion,
ab Baujahr 2006
Auris, ab Baujahr 2007
Avalon, ab Baujahr 1995
Avensis
alle Modelle, ab Baujahr 1998
Camry alle Modelle, ab Baujahr 1988
Carina,
Baujahr 1988 - 1998
Carina E, Baujahr 1992 - 1997
Celica (T23) alle
Modelle, ab Baujahr 1988
Coaster, ab Baujahr 1993
Combivan, ab Baujahr
2002
Corolla, ab Baujahr 1988
Corolla alle Modelle, Baujahr 1988 -
2001
Corolla Sportsvan, ab Baujahr 2004
Corolla Verso, Baujahr
2002-2009
Cressida, Baujahr 1989 - 1992
Echo, Baujahr 2000 -
2003
Etios, ab Baujahr 2010
FJ Cruiser, ab Baujahr 2006
Fortuner
Hi-Ace, ab Baujahr 1989
Hi-Lux, ab Baujahr 1989
Tercel alle
Modelle, Baujahr 1987 - 1998
Tundra, ab Baujahr 2000
Urban Cruiser, ab
Baujahr 2009
Van, Baujahr 1987 - 1990
Venza, ab Baujahr 2009
Verso, ab
Baujahr 2009
Yaris alle Modelle, ab Baujahr 1999
VW:
Taro, Baujahr 1991 - 1997
Da die Autohersteller leider mitunter immer mal wieder abweichende
Steckerlösungen realisiert haben, bitten wir Sie im Vorfeld den
Originalradio-Stecker zu überprüfen, Um wirklich sicher zu gehen, dass dieser
Adapter in Ihrem Fahrzeug passt.
Nicht alle originalen Radiostecker besitzen noch ein direktes Zündungssignal,
da Werksradios mitunter CAN-Bus gesteuert sind. Ist dies der Fall, muss das
Zündungsplus für die Freisprecheinrichtung separat angeschlossen werden. Dieses
kann z.B. am Sicherungskasten oder Zigarettenanzünder abgegriffen werden. Der
Adapter ist in dem Fall mit entsprechenden Kabeln versehen.
In seltenen Fällen ist auch der Anschluss des Adapters an die Fahrzeugmasse
(Minus) erforderlich. Der entsprechende Adapter verfügt dann über ein passendes
Kabel.
Diese Freisprechanlagen-Adapter können im Regelfall nicht bei Werksanlagen
mit separatem Verstärker oder Aktivlautsprechern verwendet werden. Sollten Sie
unsicher sein, fragen Sie vor dem Kauf bitte bei uns an!
Übrigens: Dieser Adapter eignet sich auch ideal zur 100%
rückrüstfähigen Einbindung einer separaten Endstufe in das vorhandene
Werks-Soundsystem, bei der die Werksverkabelung nicht modifiziert werden muss.
Denn es kann sowohl das Lautsprechersignal vom Radio abgegriffen werden als auch
das von der Endstufe verstärkte Signal auf die zu den Lautsprechern führende
Originalverkabelung geleitet werden. Wir stellen Ihnen auf Anfrage gerne eine
perfekte Komplettlösung zusammen.
Unser "Parrot-Adapter" bietet eine erstklassige Qualität mit ausgezeichneter
Passform auf die Originalstecker.
Lieferumfang: 1 Adapterkabel
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