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Ferritkern, klappbar, passend für 4mm² Stromkabel
klappbarer Ferritkern, zur Montage auf Rundkabel
wird einfach um das Kabel geclipst
Innendurchmesser 5 mm
in der Regel passend für 4 mm² Kabel
Wozu ein Ferritkern?
Dieser wird bei der AutoHiFi Aufrüstung besonders dann zum Thema, sobald
Schaltverstärker (auch als Class D bezeichnet) im Fahrzeug verbaut werden. Class
D Endstufen, die den gesamten Audio Frequenzbereich bis über 20 kHz (Fullrange)
verstärken können, arbeiten mit sehr hohen Schaltfrequenzen bis in den MHz
Bereich, die dadurch in vielen Fällen eine Störungsquelle darstellen. Das wohl
häufigste Problem, was bei Einbau dieser Verstärker im Auto auftritt, ist eine
deutliche Minderung der UKW oder DAB+ Radioempfangsqualität.
Die Verstärker können hochfrequente Energie über angeschlossene Kabel
unerwünschterweise abstrahlen. Dabei wird die Störung als Mantelwelle /
Gleichtaktstörung aus dem Gerät geführt und vom Kabel abgestrahlt. Das Kabel
bzw. dessen Abschirmung wirkt dabei als Antenne. Diese Störungen kann man
versuchen zu dämpfen, indem das Kabel durch einen Ferritkern geführt wird. Für
die Gleichtaktstörung wirkt diese Anordnung durch ihre Induktivität wie eine
Drossel.
Renommierte Hersteller von Fullrange Class D Endstufen raten daher nicht ohne
Grund dazu, neben der Verwendung von verdrillten
Lautsprecherkabeln, auf der Plus-Stromleitung kurz vor der Endstufe einen
Ferritkern anzubringen.
Lieferumfang: 1 Ferritkern
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