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4-Kanal Plug&Play Adapter zur Ankoppelung einer Endstufe an das
Werksradio und die Originalverkabelung, passend für passend für Toyota &
Daihatsu
Die Rundumlösung, die sonst keiner bietet!
Dieser Adapter stellt die perfekte Lösung dar, um eine 4 Kanal Endstufe, die
im Kofferraumbereich installiert wird, optimal an das vorhandene Originalradio
und die vom Radio zu den Lautsprechern führende OEM Verkabelung anzukoppeln.
Die Adaption wird einfach zwischen das originale, ab Werk verbaute
Autoradio und den Fahrzeugkabelbaum gesteckt. Es müssen dabei keine
Originalkabel durchgetrennt oder angezapft werden. Die Lösung ist wirklich
100%ig rückrüstbar, ohne Spuren am Werkskabelbaum zu hinterlassen.
Mit diesem Kabelbaum führt man das Audiosignal von den Lautsprecherausgängen
des ab Werk verbauten Autoradios über Kabel mit 0,75 mm² Querschnittsfläche zur
Endstufe, wo es lediglich an die Hochpegeleingänge der Endstufe anzubinden
ist.
Das von der Endstufe verstärkte Audiosignal wird dann über Kabel mit 1,5 mm²
Querschnittsfläche zurück hinters Autoradio geführt und dort mit der
Originalverkabelung verbunden.
Jegliches weiteres Ziehen von Signal(Cinch)- oder Lautsprecherkabeln ist dank
dieses Kabelbaums überflüssig. Es ist darüber hinaus lediglich noch die
Stromverkabelung von der Batterie bis zur Endstufe herzustellen.
Alternativ kann mit diesem Adapter natürlich auch ein Soundprozessor (z.B. Audison
bit ten) angesteuert werden, über den dann 4 Endstufenkanäle für die
Lautsprecher vorne und hinten mit Signal versorgt werden können. Die
Endstufenausgänge können dann natürlich auch wieder über den Kabelbaum ins
System eingebunden werden.
Übrigens: Durch den modularen Aufbau der Adaption ist es möglich, die
wesentlichen Komponenten auch bei einem anderen Auto zu verwenden.
Die Adaption ist u.a. passend für:
- Toyota 4Runner (2G - Typ N130), 1989 - 1995
- Toyota 4Runner (3G - Typ N180), 1995 - 2002
- Toyota 4Runner (4G - Typ N210), 2002 - 2009
- Toyota 4Runner (5G - Typ N280), ab 2009
- Toyota Auris (1G - Typ E150), ab 2006 - 2012
- Toyota Avensis (1G Typ T22), ab 1998 - 2003
- Toyota Avensis (2G Typ T25), ab 2003 - 2009
- Toyota Avensis (3G - Typ T27), ab 2009
- Toyota Avensis Verso, 2001 - 2005
- Toyota Aygo (2G), ab 2014
- Toyota Camry (4G Typ XV20), 1996 - 2001
- Toyota Camry (5G Typ XV30), 2001 - 2006
- Toyota Camry (6G - Typ XV40), 2006 - 2011
- Toyota Carina, 1988 - 2001
- Toyota Celica (7G Typ T23), 1999 - 2005
- Toyota Celica (G1 bis G6), 1986 - 1999
- Toyota Corolla (1G bis 8G), 1988 - 2001
- Toyota Corolla (9G - Typ E120), 2002 - 2007
- Toyota Corolla (10G - Typ E14/E15), 2007 - 2013
- Toyota Corolla (11G - Typ E160/E170), 2013
- Toyota Corolla Verso (2G - Typ E120N), 2001 - 2004
- Toyota Corolla Verso (2G - Typ ZER/ZZE), 2004 - 2009
- Toyota GT86, ab 2012
- Toyota Highlander (1G), 2001 - 2007
- Toyota Hilux (7G - Typ N25), ab 2005
- Toyota Land Cruiser (Typ J12), 2002 - 2009
- Toyota MR2 (2G - Typ W2), 1989 - 1999
- Toyota MR2 (3G - Typ W3), 1999 - 2007
- Toyota Paseo, 1991 - 1999
- Toyota Picnic, 1990 - 1999
- Toyota Previa (1G - Typ XR10/XR20), 1990 - 1999
- Toyota Previa (2G - Typ XR30/XR40), 2000 - 2006
- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), 2009 - 2012
- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), ab 2012
- Toyota RAV4 (1G - Typ SXA10/11/15/16), 1994 - 2000
- Toyota RAV4 (2G - Typ ACA20/21/ZCA25/26), 2001 - 2006
- Toyota RAV4 (3G - Typ CA30W), 2006 - 2013
- Toyota RAV4 (4G - Typ XA40), ab 2013
- Toyota Starlet (9G - Typ P9), 1996 - 1999
- Toyota Supra (2G - Typ JZA80), 1993 - 2003
- Toyota Tercel (5G - Typ L50), 1994 - 2000
- Toyota Verso, ab 2009
- Toyota Verso-S, ab 2010
- Toyota Yaris (1G - Typ P1), 1999 - 2005
- Toyota Yaris (2G - Typ XP9), 2006 - 2011
- Toyota Yaris (3G - Typ XP13), 2011 - 2014
- Toyota Yaris Verso, 1999 - 2005
- Citroen C1 (2G), ab 2014
- Daihatsu Sirion, 1998 - 2006
- Daihatsu Terios, ab 1997
- Daihatsu YRC, ab 2001
- Lexus GS (2G - Type JZS160), 2003 - 2005
- Lexus GX470 (1G), 2003 - 2009
- Lexus IS (1G - Type XE1), 2001 - 2005
- Subaru BRZ, ab 2012
- Peugeot 107, 2005 - 2014
- Peugeot 108, ab 2014
sowie diverse weitere Fahrzeug des Toyota Konzerns.
Bitte kontaktiert uns, wenn Ihr Euer Fahrzeug nicht in der Liste findet. Wir
prüfen gerne, ob eine solche Lösung auch für Euer Auto möglich ist.
Achtung: Diese Adaption ist nur geeignet für Fahrzeuge
ohne angebliches "Premium" Soundsystem, also bei denen ab Werk kein separater
Verstärker verbaut ist, sondern das Autoradio über eigene Lautsprecherausgänge
verfügt.
Die Highlights unserer Plug & Play Kabelbaum-Lösung:
- Plug&Play Einbau
- 100%ig rückrüstbar
- für Front- und Rearkanäle
- 3 Längen passend zu Fahrzeuggröße wählbar
Lieferumfang: 1 fahrzeugspezifischer Plug &
Play Kabelbaum
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