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Plug&Play Stereo Audiosignal Abgriff inkl. Hochpassfilter, ideal zur
Einbindung einer Subwoofer Endstufe, passend für Toyota
Die Rundumlösung, die sonst keiner bietet!
Diese 2-Kanal Plug&Play Adaption stellt die perfekte Lösung dar, um eine
Subwoofer Endstufe bzw. einen Aktivsubwoofer, die über einen integrierten
High-Low Wandler sowie eine Auto-Remote Funktion verfügen, optimal an eine
vorhandene Werksanlage anzukoppeln. Die Adapterlösung wird einfach zwischen das
originale, ab Werk verbaute Autoradio und den Fahrzeugkabelbaum gesteckt. Es
müssen dabei keine Originalkabel durchgetrennt oder angezapft werden. Die Lösung
ist wirklich 100%ig rückrüstbar, ohne Spuren am Werkskabelbaum zu
hinterlassen.
Diese Adaption bietet den Abgriff des Audiosignals von den Front-Kanälen des
Radios. Auf Wunsch wäre übrigens auch das Abgreifen des Signals von den
Rear-Kanälen möglich. Zusätzlich sorgt der Adapter für eine Hochpassfilterung
der Originallautsprecher. Diese werden damit vom Tiefbassbereich befreit (für
den ja der Subwoofer zuständig ist) und verzerren dadurch erst deutlich später.
Man kann also das Originalradio merklich lauter drehen, bevor die Lautsprecher
zu verzerren anfangen.
Der Abgriff ist mit Rundsteckhülsen versehen, in die dann der mit
Rundsteckern versehene Kabelbaum eingesteckt werden kann. Die Kabelfarben
entsprechen der ISO Norm, ein Vertauschen der Kanäle oder Polarität ist damit
praktisch ausgeschlossen. Die Kabel sind paarweise verdrillt für eine optimale
Abschirmung von Einstreuungen bzw. zur Verhinderung der Antennenwirkung bei
Class D Endstufen. Der Kabelbaum ist mit einer Querschnittsfläche von 0,75 mm²
pro Leiter versehen. Dies ist für die Radioleistung mehr als ausreichend
dimensioniert und übertrifft damit die Querschnitte von Cinchkabeln, die in
manchen Kabelbäumen der Mitbewerber verwendet werden, um ein Vielfaches!
Die Enden des Kabelbaums sind bereits mit Stoßverbindern versehen, die dann,
je Ausführung der Endstufe lediglich noch mit den offenen Kabelenden des High
Level Eingangsteckers bzw. der Cinchsteckeradapter vercrimpt werden müssen.
Übrigens: Durch den modularen Aufbau des Adapters ist es
möglich, die Hochpassfilterung später auch bei einem anderen Auto zu
verwenden.
Die Adaption ist u.a. passend für:
- Toyota 4Runner (2G - Typ N130), 1989 - 1995
- Toyota 4Runner (3G - Typ N180), 1995 - 2002
- Toyota 4Runner (4G - Typ N210), 2002 - 2009
- Toyota 4Runner (5G - Typ N280), ab 2009
- Toyota Auris (1G - Typ E150), ab 2006 - 2012
- Toyota Avensis (1G Typ T22), ab 1998 - 2003
- Toyota Avensis (2G Typ T25), ab 2003 - 2009
- Toyota Avensis (3G - Typ T27), ab 2009
- Toyota Avensis Verso, 2001 - 2005
- Toyota Aygo (2G), ab 2014
- Toyota Camry (4G Typ XV20), 1996 - 2001
- Toyota Camry (5G Typ XV30), 2001 - 2006
- Toyota Camry (6G - Typ XV40), 2006 - 2011
- Toyota Carina, 1988 - 2001
- Toyota Celica (7G Typ T23), 1999 - 2005
- Toyota Celica (G1 bis G6), 1986 - 1999
- Toyota Corolla (1G bis 8G), 1988 - 2001
- Toyota Corolla (9G - Typ E120), 2002 - 2007
- Toyota Corolla (10G - Typ E14/E15), 2007 - 2013
- Toyota Corolla (11G - Typ E160/E170), 2013
- Toyota Corolla Verso (2G - Typ E120N), 2001 - 2004
- Toyota Corolla Verso (2G - Typ ZER/ZZE), 2004 - 2009
- Toyota GT86, ab 2012
- Toyota Highlander (1G), 2001 - 2007
- Toyota Hilux (7G - Typ N25), ab 2005
- Toyota Land Cruiser (Typ J12), 2002 - 2009
- Toyota MR2 (2G - Typ W2), 1989 - 1999
- Toyota MR2 (3G - Typ W3), 1999 - 2007
- Toyota Paseo, 1991 - 1999
- Toyota Picnic, 1990 - 1999
- Toyota Previa (1G - Typ XR10/XR20), 1990 - 1999
- Toyota Previa (2G - Typ XR30/XR40), 2000 - 2006
- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), 2009 - 2012
- Toyota Prius (3G - Typ ZVW30), ab 2012
- Toyota RAV4 (1G - Typ SXA10/11/15/16), 1994 - 2000
- Toyota RAV4 (2G - Typ ACA20/21/ZCA25/26), 2001 - 2006
- Toyota RAV4 (3G - Typ CA30W), 2006 - 2013
- Toyota RAV4 (4G - Typ XA40), ab 2013
- Toyota Starlet (9G - Typ P9), 1996 - 1999
- Toyota Supra (2G - Typ JZA80), 1993 - 2003
- Toyota Tercel (5G - Typ L50), 1994 - 2000
- Toyota Verso ab 2009
- Toyota Verso-S, ab 2010
- Toyota Yaris (1G - Typ P1), 1999 - 2005
- Toyota Yaris (2G - Typ XP9), 2006 - 2011
- Toyota Yaris (3G - Typ XP13), 2011 - 2014
- Toyota Yaris Verso, 1999 - 2005
- Citroen C1 (2G), ab 2014
- Daihatsu Sirion, 1998 - 2006
- Daihatsu Terios, ab 1997
- Daihatsu YRC, ab 2001
- Lexus GS (2G - Type JZS160), 2003 - 2005
- Lexus GX470 (1G), 2003 - 2009
- Lexus IS (1G - Type XE1), 2001 - 2005
- Subaru BRZ, ab 2012
- Peugeot 107, 2005 - 2014
- Peugeot 108, ab 2014
sowie diverse weitere Fahrzeug des Toyota Konzerns.
Bitte kontaktiert uns, wenn Ihr Euer Fahrzeug nicht in der Liste findet. Wir
prüfen gerne, ob eine solche Lösung auch für Euer Auto möglich ist.
Achtung: Diese Adaption ist nur geeignet für Fahrzeuge ohne
angebliches "Premium" Soundsystem, also bei denen ab Werk kein separater
Verstärker verbaut ist, sondern das Autoradio über eigene Lautsprecherausgänge
verfügt.
Die Highlights unseres Plug & Play Musiksignalabgriffs:
- Plug&Play Einbau
- 100%ig rückrüstbar
- Stereo Signalabgriff
- Hochpassfilterung (= Bassbefreiung) für die Originallautsprecher
- Kabelbaum bis zur Endstufe bzw. Aktiv-Subwoofer in der passenden Länge
wählbar
Wir bieten diesen Abgriff in 5 verschiedenen Längen für praktisch alle
Einsatzzwecke und Fahrzeuglängen an. Bitte bei der Bestellung die benötigte
Länge des Kabelbaums auswählen, passend zum Einbauort von Endstufe oder
Aktivwoofer.
Übrigens: Wir bieten diese Plug&Play Adaption auch
für den Fall, wo die Endstufe keinen High-Level Eingang besitzt. Dann ist direkt
ein High-Low Wandler integriert und man erhält ein Paar Cinchausgänge und einen
Remoteausgang.
Lieferumfang: 1 Plug & Play Signalabgriff inkl.
Hochpassfilterung für die Originallautsprecher und Kabelbaum zum Anschluss an
eine Endstufe bzw. Aktivsubwoofer
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