Paser CAN BUS Adapter Zündung Plug & Play VW/OPEL

Artikelnummer: 19240
HAN: 66013
Kategorie: Seat
Hersteller: Paser

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Beschreibung

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Dietz CAN-Bus Interface für Audi, Opel, Seat, Skoda und VW, Artikelnr. 66013

Das Interface 66013 SLIMKEY ist ein innovatives Produkt, das Audiotechnik Dietz speziell für den Car-HiFi Zubehörmarkt anbietet. Es ist die sichere, einfache und günstige Lösung für alle die Fälle, in denen ein analoges Signal, z.B. das Zündungsplus aus dem CAN BUS benötigt wird. Das Gerät erlaubt die Anbindung eines Nachrüst-Autoradios mit ein paar einfachen Schritten an diverse Opel Fahrzeuge und zahlreiche Modelle aus dem Volkswagen Konzern. Der Anschluss erfolgt ganz einfach durch den mitgelieferten Plug&Play Kabelsatz inkl. FAKRA Antennenadapter. Das Interface hat alle CanBus Protokolle in seinem Chip gespeichert. Um das richtige Protokoll zu wählen, müssen Sie das Gerät nur mit dem CAN Bus des Fahrzeuges verbinden. Das Interface ist selbstprogrammierend. Standardmäßig liefert der Ausgang das Zündungssignal. Der Adapter ist aber auch auf Beleuchtung (positiv), Speedimpuls, Rückwärtsgang- oder Handbremssignal umprogrammierbar.

Der Dietz 66013 CAN BUS Adapter ist u.a. kompatibel mit:

Audi:
A3 ab 2007
A4 ab 2007
Q5 ab 2008
TT ab 2007

Opel:
Antara ab 2006
Astra H ab 2004
Corsa ab 2004
Meriva ab 2004 - 2010
Signum ab 2004
Tigra TwinTop ab 2004
Vectra C ab 08/04
Zafira B ab 2004

Seat:
Altea ab 2004
Cordoba ab 2004
Ibiza ab 2009
Leon ab 2004

SKODA:
Octavia II ab 2006
Octavia III (Octavia II Facelift) ab 2010
Superb ab 2006
Yeti ab 2009

VW:
Eos ab 2007
Golf V ab 2004
Golf Plus ab 2004
Golf VI ab 2008
Jetta V ab 2005
Multivan T5 2007 - 11/2009
Passat ab 2004
Passat CC ab 2008
Polo 6R ab 2009
Scirocco ab 2008
Sharan ab 2010
Tiguan ab 2007
Touareg 2004 - 2009
Touran ab 2004

Bitte beachten Sie, dass bei manchen dieser Fahrzeuge Doppel-Antennen verbaut sind, für deren volle Funktionalität ein aufwändigerer Doppel FAKRA Phantomspeise-Adapter benötigt werden. Gegen einen geringen Aufpreis von nur 10 Euro können wir diesen Doppeladapter statt dem Einfach-Adapter liefern.

Die Dietz 66013 CAN Bus Adapterlösung richtet sich primär an alle, die:

- ein Nachrüst-Autoradio spielend einfach in eines der vorgenannten Autos einbauen möchten und dabei Wert auf die Zündlogik wie beim Originalwerksradio legen, sodass sich auch das Nachrüstradio mit dem Schlüsselabziehen ausschaltet

- nichts an der Originalfahrzeugverkabelung ändern möchten, um das Fahrzeug beispielsweise spurlos zurückrüsten zu können

Übrigens: Neben diesem vollwertigen "intelligenten" CAN-Bus Adapter, der das CAN Protokoll ausliest, gibt es auch "dumme" Adapter, die lediglich erkennen, ob der CAN Bus aktiv ist oder nicht und dementsprechend das Zündungsplus (Klemme 15) liefern. Dies führt dann mitunter dazu, dass sich das Autoradio erst deutlich verzögert ausschaltet oder sich z.B. nur aufgrund der Betätigung der Zentralverriegelung einschaltet.